عنوان :

۱۰۰ دستگاه واگن جدید خریداری می‌شود/ انعقاد قرارداد با شرکت راه‌آهن آلمان برای ارتقای کیفیت

تاریخ خبر :۱۳۹۶/۰۲/۲۸ ۰۴:۲۸:۰۰ ب.ظ
منبع خبر :خبرگزاری فارس
 به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، علیرضا شیخ‌طاهریان بعدازظهر امروز در پنجمین نمایشگاه بین‌المللی حمل‌ونقل ریلی در جمع خبرنگاران اظهارداشت: بنیاد مستضعفان در هر صنعت که وجود دارد صاحب برندهای بزرگ است اما در بخش حمل‌ونقل در چند سال گذشته به برند بزرگی دست نیافته بود. وی اضافه کرد:در مدیریت جدید و با تلاش‌های ریاست بنیاد مستضعفان و مجموعه راه‌آهن شرقی بنیاد از یک سال پیش برند بن‌ریل برای راه‌آهن شرقی بنیاد تأسیس و ثبت قانونی شد. وی افزود: راه‌آهن شرقی بنیاد به عنوان یکی از زیرمجموعه بنیاد مستضعفان حدود 2 دهه است که در صنعت ریلی حضور دارد. شیخ طاهریان ادامه داد: روزانه 14رام قطار توسط بن‌ریل در سطح خطوط ریلی کشور تردد می‌کند. مدیرعامل بن‌ریل با بیان اینکه سال گذشته 1.7 میلیون نفر مسافر توسط این شرکت ریلی در کشور جابه‌جا شد، اظهار داشت: در حال تلاش هستیم که کیفیت مناسب با قیمت متناسب در اختیار مردم قرار دهیم و به دنبال ارتقای کیفیت و کاهش نرخ‌ها هستیم و اگر بتوانیم هر سال 5 درصد کیفیت را ارتقا و نرخ‌ها را کاهش دهیم به تعهدات خود در اقتصاد مقاومتی عمل کرده‌ایم. شیخ طاهریان بیان کرد: سفر یک پکیج است و کسی که تصمیم گرفته سفر انجام بدهد همزمان به دنبال کیفیت، قیمت، کاهش زمان سفر و... است. وی با بیان اینکه از تکالیف بنیاد توسعه کمی بن‌ریل است، گفت: باید تا سال 97 به میزان 2.5میلیون مسافر توسط بن‌ریل در کشور جابه‌جا شود. در این راستا دو برنامه مدنظر داریم که اول افزایش بهره‌وری قطارها و سپس ارتقای ناوگان با اولویت تولید داخل و البته رعایت استانداردهای ما است. مدیرعامل بن‌ریل با بیان اینکه متوسط عمر ناوگان این شرکت مسافری ریلی متر از 11 سال است، گفت: در حال حاضر 128 دستگاه واگن داریم و باید بیش از 100 دستگاه واگن دیگر نیز به ناوگان خود بیفزاییم. وی با تأکید براینکه لازم است مدیریت بخش ریلی از نگاه دولتی به نگاه بازرگانی تغییر کند، گفت: در کنار حمایت دولت باید شیوه‌های مدیریتی در صنایع ریلی کارشناسی و حساب شده باشد. شیخ طاهریان از انعقاد قرارداد با شرکت دولتی راه‌آهن آلمان برای ارتقای کیفیت ناوگان بن‌ریل خبر داد و گفت: این قرارداد تا 50 درصد هم پیشرفت دارد و هر دو طرف رضایت دارند ضمن آنکه امروز تفاهم‌نامه دیگری با شرکت دولتی راه‌آهن آلمان در بحث‌های فنی، مالی، مطالعات زیرساخت و مشاوره در حوزه‌های مختلف ریلی داریم. وی با اشاره به اینکه حتی یک ریال هم تسهیلات از صندوق توسعه ملی نگرفته‌ایم به مشکلات اخذ تسهیلات از این صندوق اشاره کرد و گفت:‌ توسعه ناوگان همه از محل اعتبارات خود بوده است. مدیرعامل بن‌ریل با بیان اینکه با واگن‌سازهای داخلی برای ساخت 50 دستگاه واگن قرارداد بسته‌ایم، اظهار داشت: تعهدات مالی خود را طبق قرارداد به واگن‌سازها ارائه داده‌ایم و از آنها خواسته‌ایم در صورت رعایت استانداردهای ما و تأمین به موقع واگن‌ها قراردادهای بعدی را هم منعقد می‌کنیم. شیخ طاهریان گفت:‌در حال حاضر با واگن‌سازی پلور سبز قرارداد زنده ساخت 50 دستگاه داریم که 28 دستگاه آن تحویل شده و 22 دستگاه آن در آینده تحویل ما می‌شود. وی در مقایسه واگن‌های داخلی و خارجی گفت: قیمت واگن داخلی بهتر از واگن ساخت خارج است اما به همین اندازه نیز کیفیت واگن خارجی بیشتر است. مدیرعامل بن‌ریل افزود: در حال حاضر یک دستگاه واگن مسافری در ایران 650 هزار یورو قیمت‌گذاری می‌شود اما واگن‌های چینی 800 هزار یورو و اروپایی حداقل یک میلیون یورو است. شیخ طاهریان همچنین از هدف‌گذاری ارتقای فروش اینترنتی بلیت برای شرکت بن‌ریل خبر داد و گفت: در حال حاضر 30 درصد ظرفیت ناوگان ما از فروش اینترنتی و اپلیکیشن عرضه می‌شود.
بازگشت